城市天际线中的自由女神像是由法国雕塑家弗雷德里克·奥古斯特·巴特勒迪设计，并且由法国的工作人员花了9年的时间一点一点地建造完成的。建造过程如下：
设计阶段
巴特勒迪在1867年至1869年间完成了自由女神像的草图设计。
制作阶段
自由女神像的各个部分在法国制作完成，并在巴黎各地展出。
雕像的各个部分最终被分装成210箱，由法国的一艘轮船在美军军舰护航下运到纽约港。
组装阶段
1886年10月中旬，75名工人在脚手架上将30万只铆钉和约100块零件，组合一处。
1886年10月28日，自由女神像正式揭幕，耗时4个月组装完成。
底座和基座
自由女神像的基座高约27米，由花岗石混凝土制成，基座下面打入弗特伍德古堡中心部位6米深处的混凝土巨柱。
运输和安装
雕像的各个部分在法国制作完成后，运往美国纽约，并在纽约港进行组装和揭幕。
总结：
自由女神像的建造是一个复杂而精细的过程，涉及设计、制作、运输和组装等多个环节，最终于1886年10月28日在纽约港正式揭幕，成为美国的一个重要地标和象征。
